Travanj 23, 2021

Kretanje u Vijetnamskom zaljevu Halong s krstarenjem zmajevima

Uvala Halong jedno je od najomraženijih prirodnih blaga Vijetnama. UNESCO-ovu svjetsku baštinu karakteriziraju tisuće nazubljenih, krečnjačkih krša koji strše iz svojih smaragdnih voda.

U drevnoj mitologiji, za ove se otočiće kažu dragulji koje su iskovali zmajevi koji su vijetnamsku luku štitili od kineskih osvajača.

Najbolji način za istraživanje zaljeva Halong je noćno ili višednevno krstarenje. Postoji stotine alata za izbor, ali jeftiniji nisu često bolji ako se brinete o sigurnosti i udobnosti. Tijekom posljednjih desetljeća bilo je brojnih izvještaja o utapljanju i utapanju brodova ili o nesanitarnim uvjetima s pacovima i žoharima. Odlučio sam se za turneju s Dragon Legend Cruise, članom luksuzne flote Indochina Junka koji obilazi manje prenapučena područja uvale. Nakon puno istraživanja, zaključio sam da je vrijedno dodatnog novca otići s uglednom tvrtkom koja je ocijenjena visoko po kvaliteti i usluzi. Također sam cijenio to što je član Kluba odgovornih putovanja u Vijetnamu, organizacije koja prakticira odgovoran turizam za održivi rast unutar zemlje.


Krenuo sam krajem studenog tijekom početka kišne sezone. Brod je zbog nadolazeće oluje morao izmijeniti svoj tok i slijediti gužvu, turističku rutu. Unatoč tome, posjet je i dalje bio slikovit i nezaboravan.

Dragon Legend nudi jednodnevne i trodnevne rute. Odradio sam dvodnevno prekonoćno krstarenje koje je uključivalo:

  • kombi prijevoz između Hanoja i zaljeva Halong
  • prostrana kabina
  • jela i vode (alkoholna i bezalkoholna pića su dodatna)
  • zaustaviti se na otočiću na kajaku, posjetiti plažu ili pješačiti
  • špiljski obilazak
  • Seoska lutkarska voda na vodi, povratak u Hanoi

Van Ride: Početak našeg putovanja

Naše iskustvo započelo je prijevozom kombija u 8:45 iz našeg hotela u Hanoju za tri i pol sata vožnje do luke. Dragon Legend koristi luksuzne kombije koji sjede sedam gostiju kao prijevoz do uvale Halong. Kombiji su bili vrlo udobni, opremljeni podstavljenim sjedalima, bocama vode, klima uređajem, USB priključcima, pa čak i Wi-Fi-om za last minute kontakt s internetom (na krstarenju ih nema).

Kombi se zaustavlja na 30 minuta na velikom turističkom odmorištu gdje gosti mogu koristiti kupaonicu, obaviti ozbiljnu kupovinu suvenira ili uzeti zalogaj. Krajnje je središte dobrodošlice Indochina Junk-a u luci Hon Gai, gdje se putnici registriraju i provjeravaju u vrećama. U središtu su mjesta za sjedenje u zatvorenom i na otvorenom, snack bar i toalet za uporabu, dok čekaju da dođu ostali kombiji. Jednom kada se svi nabroje i organiziraju u grupe, vodi ih se do malog broda koji ih dostavlja na brod. Kad se ukrcaju, odlaze u blagovaonicu na sjednicu orijentacije i sigurnosti i dodjeljuju joj ključeve soba.


Brod

Čvrsti brod ukusno je ukrašen drvenim detaljima ploče i tradicionalnim motivima. Postoje samo 24 kabine što osigurava da se brod nikad ne osjeća gužvom. Puno je prostora za lutanje, javne površine sastoje se od:

  • zatvoreni restoran i bar
  • vanjski prostor za ručavanje
  • predvorje predvorja predvorja
  • javne zahode
  • palube za gledanje na više razina
  • gornja sunčana garnitura s ležaljkama
  • lječilište
  • mali otvoreni bazen s morskom vodom

Kabina soba

Dojmila me veličina naše kabine - bila je veća od naše hotelske sobe u Hanoju. Jednom sam odlazio na karnevalsko krstarenje i sobe su se osjećale kompaktne i skučene. Ovdje nije tako! Naš je bio opremljen udobnim krevetom veličine kralja. Soba je bila dovoljno velika za smještaj stola, noćnih ormarića i televizora s ravnim ekranom koji se programirao s engleskim i francuskim kabelskim kanalima. Bilo je preplavljeno prirodnom svjetlošću iz visokog kutnog prozora na kojem je bio strateški postavljen stol i sjedala s namještajem kako bi se divili pogledu na zaljev.

Kabina je također pametno dizajnirana s učinkovitim rješenjima za pohranu. U blizini kreveta predviđena je klupa za držanje prtljage, ormar za objesiti odjeću (ogrtač ogrtačima i papučama), kao i ormarići s policama.


Jesam li spomenuo kupaonicu? Ne čini se tijesnom toaletu sa avionom i dvostruko je veći od moga kod kuće. Tu je jacuzzi kada postavljen s drugim stropom visokim stropom i opremljen je tuš kabinom, WC-om i sudoperom.

Osoblje

Službom pažljive službe mogao bih reći da je osoblje visoko obučeno. Zaposlenici su svi vijetnamski i vrlo dobro su govorili engleski, često vodeći lagan, prijateljski razgovor. Iskreno su bili zabrinuti zbog našeg iskustva i bili su iskreni i ispričavali se kada je raspored morao biti izmijenjen zbog lošeg vremena. Budući da su turneje za kajake i vodene lutke otkazane, tvrtka nam je vratila djelomičan povrat, a obradovali su nas i besplatnom čašom vina. Na večeri se cijela ekipa upoznala s gostima i otpjevala nam pjesmu. Bio sam zadivljen otkrićem da na svakog gosta postoji skoro jedan član posade.

Gužva

Gosti na brodu bili su vrlo ljubazni. Očekivao sam drugačiju demografsku kategoriju luksuznog krstarenja, ali većina je putnika bila između 30-40 godina i uživala u avanturističkim putovanjima. Imali smo puno zanimljivih razgovora tijekom večere i na palubi i osjećali smo da je mnoštvo pridonijelo našem pozitivnom iskustvu.

Hrana

Jedna stvar koju Legenda o zmajevima ne štedi je hrana. Prvog dana i ručak i večera bili su poslovi u 8 smjerova.Juha, salata i pet jela posluženi su i podijeljeni s partnerom. Na kraju dana, moj trbuh je bio naporan. Bezalkoholna i alkoholna pića koštaju dodatno, ali nisu označena previsoko i dodaju se na putničku karticu koja se plaća prilikom odjave.

Prije i za vrijeme putovanja osoblje nas je pitalo imamo li alergije ili posebne prehrambene potrebe. Izuzetno su nam ugodni u pružanju desetaka neprekidnih, kreativnih jela za naše vegetarijanske zahtjeve, izbjegavajući riblji umak i mesne juhe. Ploče koje smo dobili - u rasponu od salate od papaje do curries-a i kasavinih torti - temeljile su se na tradicionalnoj vijetnamskoj kuhinji i prepune okusa. Kao vegetarijanac, nikad se nisam osjećao kao da dobijamo manji obrok. Osjetili su i goste koji nisu jeli morsku hranu ili su bili osjetljivi na gluten.

Put i aktivnosti

Krstarenje nudi nekoliko izleta za ležerne i avanturističke izlete. Nakon našeg prvog ručka, putnici su imali nekoliko sati da se odmore na palubi i dive se užasnome krajoliku dok je brod plivao dalje u zaljev. Zakazani izleti kajakom i vodenim lutkama otkazani su zbog vremenskih neprilika pa se nismo uspjeli veslati u neposrednoj blizini krša vapnenaca.

Kasnije tog popodneva odveli smo se na mali otok kako bismo se uspavali na njegovoj malo polumjesečkoj plaži ili 15-minutno pješačenje planinom za 360 ° pogled na prometnu uvalu. Te večeri, moj suprug i ja prijavili smo se za nekoliko masaža u brodskim toplicama. Bilo je to malo cjenovno više od one koju smo imali u Hanoju, ali još uvijek jeftino u usporedbi sa Sjedinjenim Državama i izuzetno opuštajući način za završetak dana.

Sljedeće jutro uslijedio je komplementarni sat tai chija u 6:30 prije sunčanja prije doručka. Dok smo meditirali u pokretu, strahopoštovanje i mir preplavili su me dok smo se kretali uskim prolazom kroz veličanstvene litice. Nakon doručka, uputili smo se na posljednji izlet u špilju Hang Sung Sot - jednu od najljepših i najširih uvala Halong. Vratili smo se na brod da se provjerimo i uživamo u buffetu za ručak prije nego što se vratimo u Hanoi.